从2024年5月份以后云开体育，腾势D9的销量就在逐月下滑，从最高点的9685台月销量，下滑至11月份的5795台。从MPV名次榜的TOP1下滑至第六位，腾势D9似乎败闪现潜力不及。

是腾势灭亡了D9，如故D9江郎才尽？跟着新款腾势D9的上市，答案似乎揭开。咱们发现蓝本算作年型小改款的腾势D9，实质上还是是一台夺胎换骨的换代车型了。

12月26日，2025款腾势D9认真上市，提供DM-i超等混动版和纯电版共8款车型，售价区间为33.98万元至46.98万元，与2024款同级车型售价保合手一致。

可是，新款D9在外不雅、内饰、能源、智能驾驶、底盘和舒畅性等方面进行了全面升级。

外不雅方面，2025款腾势D9礼聘全新打算讲话“优雅之势”，前脸升级为钻石切割立场，车身侧面诓骗先进的滑门分缝工夫，合座造型更显豪华大气。

内饰方面，新车提供两种配色决策，鉴识为“鎏年棕”和“旷达米”，以悠闲不同用户的喜好。

车内配备十屏互联功能，包括中控屏、副驾屏、全液晶姿色盘、HUD昂首骄傲、多媒体双头枕屏和雪柜屏等，兑现无缝联动，提高技术感和用户体验。

能源方面，2025款腾势D9搭载比亚迪最新的第五代DM混动系统，配备1.5T发动机，最大功率提高至115kW。

新车提供单电机两驱和双电机四驱版块，纯电续航里程鉴识为155公里和145公里，能源性能和续航智商均有提高。

智能驾驶方面，新车全系标配“天神之眼”高阶智能驾驶补助系统，搭载1枚激光雷达和32个高精度传感器，感知范围和精确度大幅提高，撑合手高速领航、自动崎岖匝谈、聪惠礼让等功能，提高驾驶安全性和便利性。

底盘和舒畅性方面，2025款腾势D9换装云辇-C智能阻尼悬架和云辇预瞄系统，可证实路况及时调治悬架景况，提供更平顺的驾乘体验。

第二排座椅配备14向电动调治、腿托及十六点式推拿功能，并具备Air Spa双零重力功能，提供SPA级减弱体验。

第三排座椅撑合手前后200mm迁移及4向电动调治，新增透风与加热功能，兑现全舱座椅舒畅性全面提高。

总体而言，2025款腾势D9在外不雅打算、内饰建树、能源性能、智能驾驶和舒畅性方面均进行了权贵升级，不知谈如斯六合长久的变化，能否扭转腾势D9的弱势。但笃信有云辇-C、天神之眼智驾系统的加合手云开体育，应该不错再次特出GL8眷属。