我最近正缠绵买辆中型豪车，亦然把我给愁坏了。宇宙也知说念，良马、驰骋和奥迪这些牌子在豪车鸿沟亦然老年老，名声响当当，车型也多得让东说念主头昏脑胀。我蓝本在这几个牌子里挑花眼了，恶果就怕间瞅见了凯迪拉克新出的 CT5，好家伙，一下子就把我的魂儿给勾走了。我就寻念念着，新款CT5 是不是真有那么犀利呀？然后我就各式运筹帷幄对比，对比后我发现它在好多地点齐比那些老牌豪车强。若是跟奥迪 A4L 比，CT5 那上风就挺彰着的。我就磋商着，难说念我要冲突旧例开云体育，不选那些传统大牌，去试试这个凯迪拉克 CT5？说不定它能给我带来不相同的惊喜。

凯迪拉克 CT5 号称同级车中的“黑科技”典范之作。在与良马 3 系和梅赛德斯 - 驰骋 C 级的对比中，它展现出了自己的上风。良马 3 系虽以操控性能著称，但在其他方面却略有不及；梅赛德斯 - 驰骋 C 级的内饰质感在 CT5 眼前则显得略逊一筹，缺少那种讲究与豪华的韵味。比拟之下，CT5 凭借自己的抽象训导，让这两款传统豪车小巫见大巫。

那么，凯迪拉克 CT5 与奥迪 A4L 正面交锋时，你会若何选拔呢？想必很多东说念主心中齐会存有这么一个疑问：CT5 的科技感是否果真或者与 A4L 分庭抗礼？对此，我的谜底是详情的。这两款车型在科技感的方面照实存在着较为显耀的各异。

CT5 最为引东说念主关怀的地点就是科技感，以及丰富的树立，当先中控屏选择 Mini LED 技巧，尺寸达到 33英寸，其离别率高达 9K，或者达到10 亿色以及 10 位色深的清秀画面，即等于在阳光直射的环境下，屏幕所裸露的图像依旧保抓了了，其视觉体验超过iPad Pro。与此同期，凯迪拉克 CT5 的内饰联想立场独树一帜，玄妙地模仿了游艇的联想理念，打造出充满科技感与豪华氛围的智能座舱。车内举座布局简约大气，高品性皮革材质的包裹以及讲究金属饰板的点缀，无不彰显出其不菲典雅的豪华感。反不雅奥迪 A4L，其中控台的布局多年来未始有过大的改革，显得较为保守的联想立场，在科技感与豪华感的塑造上彰下降后于 CT5。

天然说奥迪主打科技感，但是不新款CT5来到良心，因为CT5 全系标配 L2 级驾驶缓助系统，涵盖了自适合巡航、车说念居中缓助等实勤恳能，这些功能关于升迁驾驶安全性与适意性有着极为时弊的作用。而在奥迪 A4L 上，耗尽者若想领有这些树立，则需独特支付选装用度。此外，车身长度达到4930mm，轴距为2947mm，接近5米的车身长度，以及近3米的轴距，空间比奥迪A4L还大，天然或者保证里面乘坐空间了。

此外，在变速箱的升级也诟谇常有招引力，此次配备入口 10AT 变速箱，目下口碑来看，比奥迪 A4L 的 7 速双聚散备受吐槽，反而10AT更容易让耗尽者给与。操控性来看，新款CT5的加快来到 7.3 秒，而奥迪 A4L 的加快时候为 8.3 秒，CT5 足足快了 1 秒。天然数据看起来很差距不大，但是内容驾驶起来，加快感有着彰着的各异化。尤其是在高速超车以及城市快速路行驶等场景下，CT5 的能源上风或者赢得更为充分的体现。

况兼2.0T能源亦然过程市集践诺，马力的调校亦然达到237匹，是以从能源性能这方面来看，我合计止境合适年青东说念主用车风俗了。在我看来，详细驾驶体验的老司机，齐会被凯迪拉克 CT5 能源性能所打动。笔者合计，全新 CT5 在各个方面均展现出了压倒性的上风，凭借自己不凡的产物实力，足以在同级别车型竞争中脱颖而出。

凯迪拉克 CT5 的售价为 21.97 万起，现在还有3万多优惠，裸车门槛来到18万多，从性价比角度来看，不及20万就或者提供大空间、强能源、丰富树立，在同级车型中还诟谇常稀有的。它以一种近乎“降维打击”的态势，扫尾了对繁密竞争敌手的全方针超过，这极少是不必置疑的。天然，任何车型齐并非白壁微瑕。凯迪拉克 CT5 天然后排空间并不褊狭，但适意性却很一般，因为后排的地台很高，关于资料乘坐有点累。此外，外不雅联想部分亦然过于保守，是以CT5在部分细节方面也要有所改善。

但是，凭借其不凡的性能发扬、豪华讲究的内饰以及先进前沿的树立，凯迪拉克 CT5 富余有履历成为20 万元以上中型豪车。但是在现在竞争日益热烈的市集环境下，凯迪拉克品牌必须抓续保抓并握住升迁 CT5 的不凡产物实力，同期加大市集营销力度，积极拓展品牌影响力与市集份额。就我个东说念主而言开云体育，对 CT5 在国内市集的昔日发扬满怀信心且抓乐不雅立场。对此宇宙会若何点评呢？接待转发野心。